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國六正式實行,網友表示只關心油價漲不漲
admin 發布于 2019/1/7 15:42:49

國六正式實行,網友表示只關心油價漲不漲
在剛剛過去的2018年,國六排放標準仿佛一把懸在我們心里的劍,買了車的人憂心自己的車還能開多久;沒買車的人糾結當下要不要買……而各大車企的銷量也受到了市場觀望情緒的影響。
近日,國家發展改革委、公安部、生態環境部等七部委聯合發文:自2019年1月1日起,全國全面供應符合第六階段強制性國家標準VIA車用汽油(含E10乙醇汽油)、VI車用柴油(含B5生物柴油),同時停止國內銷售低于國VIA標準車用汽油(含E10乙醇汽油)、低于國VI標準車用柴油(含B5生物柴油)。


國六來了,乙醇汽油也來湊熱鬧,車主:不讓我們開車就直說。
國內標準離我們越來越近,預計在2020年開始全面實行,但是在這之前全國有部分省市會提前實行國六標準,在2019年1月1號之后,全國的部分省市開始陸續進行國六標準實驗,開始進行國六標準的實行,國六標準實行之后,很多車輛都會面臨報廢的風險,凡是不符合國六標準的車輛一律禁止上路,或者是強制性的報廢,對于很多車主來說都比較突然也感覺到自己蒙受了巨大的損失。
國六油品的到來,不免又讓我們憂心忡忡:我們手里的國四國五車還能開多久?國六汽油到來價格會上漲嗎?國四、國五車能用國六的油嗎?
升級后油價會上漲嗎?
從中國石化和中國石油 2 家公司了解到,「國六」油品升級暫時不漲價!升級后的油品仍以「國五」價格銷售。

據悉,相比起國五油品,國六汽/柴油重點降低了車用汽油的烯烴、芳烴、苯等含量;降低了車用柴油指標中多環芳烴含量,并增加總污染物含量的量化指標要求;指標全面達到歐盟現階段車用油品標準水平,個別指標甚至超過歐盟標準。數據顯示,相比較國五標準汽/柴油,國六油品一氧化碳排放量降低50%,總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%,氮氧化物排放下降42%。

從去年開始,云南、江蘇、北京、天津及河北等部分城市已經開始提供國六油品,其中北京則使用京六油品(比國六更為嚴格)。
國六油品中不良組分的含量進一步降低,燃燒產生的廢物和雜質也相應減少,在一定程度上能減小對汽車發動機的磨損,提升車輛的使用性能。因此,"國四"、"國五"的車使用國六汽柴油并不會影響車輛性能。

傳統的燃油相較于乙醇汽油來說還是有非常大的優點的,雖然說乙醇汽油稍微環保一些,但是對于很多車主而言卻非常的不便利,還是比較喜歡傳統的燃油如果說國家在推行國六標準之后,沒有想方設法的把乙醇汽油的性能提高,這樣的話很多車主還是不愿意使用乙醇汽油的。
加國六汽油、柴油并不會影響現在"國四"、"國五"車型的使用。
反倒是"史上最嚴"的國六排放標準即將到來,不符合排放新標的車型會受到哪些影響呢?首先,在全國任何城市購買的國五排放標準的車輛仍然可以上路行駛,但是在國六實行前需要開具發票;然后,根據以前的慣例,國五上線后對國二車輛實行了限行,可以這么來說等到國六實行后,國三的車可能有風險。

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